berita

Di balik setiap motor DC mikro yang andal terdapat proses manufaktur yang dikontrol dengan cermat. Di TT MOTOR, kami tidak hanya membeli komponen dan merakitnya. Kami mengontrol setiap langkah penting, mulai dari penggulungan rotor hingga pengujian kinerja akhir. Artikel ini membawa Anda ke dalam pabrik kami untuk menunjukkan bagaimana kami mengubah bahan baku menjadi motor presisi yang memberi daya pada kunci pintar, perangkat medis, robot, dan sistem otomotif di seluruh dunia.

1. Gulungan Presisi: Jantung dari Motor

Proses dimulai dengan penggulungan kumparan rotor. Untuk motor inti besi sikat kami, kami menggunakan mesin penggulung otomatis sepenuhnya yang secara presisi melapisi kawat tembaga ke tumpukan laminasi. Setiap penggulungan harus mencapai jumlah putaran yang tepat, tegangan yang benar, dan keselarasan lapisan yang sempurna. Mesin kami memantau tegangan kawat secara real-time dan secara otomatis berhenti jika terjadi penyimpangan. Untuk motor tanpa inti (berbentuk cangkir berongga), proses penggulungannya bahkan lebih rumit. Kumparan tembaga yang berdiri sendiri digulung menjadi bentuk cangkir tanpa inti besi. Hasilnya adalah rotor yang ringan dan efisien tinggi dengan torsi cogging nol. Setiap batch rotor yang digulung melewati uji lonjakan untuk mendeteksi korsleting atau kelemahan isolasi sebelum beralih ke tahap berikutnya.

2. Perakitan Gearbox: Gigi Presisi untuk Torsi yang Andal

Banyak motor kami dilengkapi dengan gearbox planet, spur, atau worm. Perakitan gearbox dilakukan di lingkungan yang bersih untuk mencegah kontaminasi. Gear planet yang terbuat dari baja keras (modul 0,15 hingga 0,6) disusun dalam dudukan dengan bantalan jarum. Setiap gear diperiksa profil giginya dan permukaan akhirnya menggunakan alat ukur optik. Rumah gearbox dikerjakan dengan toleransi yang ketat sehingga gear saling terkait dengan sedikit celah. Setelah perakitan, setiap gearbox dioperasikan selama beberapa menit agar gear stabil, kemudian diukur kecepatan output dan tingkat kebisingannya. Gearbox yang berisik akan otomatis ditolak. Gearbox worm kami, seperti seri TWG2534, mendapatkan pelumasan tambahan dengan gemuk viskositas tinggi untuk memastikan kinerja penguncian otomatis dan umur pakai yang panjang.

3. Perakitan Akhir dan Penyolderan

Rotor, magnet, sikat, dan gearbox disatukan dalam perakitan akhir. Untuk motor sikat, dudukan sikat dengan sikat logam mulia atau karbon disejajarkan dengan hati-hati dengan komutator. Kami menggunakan mesin pick-and-place otomatis untuk memasukkan rotor ke dalam housing, diikuti dengan pengencangan atau penyekrupan. Kabel disolder ke terminal menggunakan stasiun penyolderan yang dikontrol suhu untuk menghindari sambungan dingin. Setiap motor kemudian diberi label dengan kode unik yang dapat dilacak kembali ke data produksi individual.

4. Pengujian dalam Proses dan Pengujian Akhir

Kualitas tidak diperiksa saat produksi – melainkan dibangun sejak awal. Namun, kami tetap melakukan pengujian 100% pada setiap motor sebelum meninggalkan pabrik. Stasiun pengujian secara otomatis mengukur kecepatan tanpa beban, arus tanpa beban, kecepatan beban nominal, arus beban nominal, dan torsi henti. Untuk motor tanpa sikat (brushless), kami juga memverifikasi sinyal sensor Hall dan urutan komutasi. Kebisingan dan getaran diukur di ruang semi-anechoic untuk sampel representatif. Motor apa pun yang gagal memenuhi parameter apa pun akan ditandai untuk pengerjaan ulang atau dibuang. Kami menyimpan catatan pengujian untuk setiap batch, memungkinkan ketelusuran penuh. Selain pengujian rutin, kami melakukan uji masa pakai (1000 jam berjalan terus menerus pada beban nominal) dan uji lingkungan pada unit sampel dari setiap lot produksi.